Bicicleta Electrica Cross Rotakt Bad Boy Off-Road, 3000W, putere maxima 6000W, viteza 80 km/h, autonomie pana la 120 km, baterie Li-Ion LG 72V 34Ah, roti 19 inch (Exclusiv offroad – Nu se poate inmatricula)
Descriere
Bicicleta electrica Cross Rotakt Bad Boy Off-Road (Exclusiv offroad – Nu se poate inmatricula) – 3000W, viteza 80 km/h, autonomie pana la 120 km
Rotakt Bad Boy Electric Cross Super Bike este o motocicleta electrica off-road conceputa pentru pasionatii de aventura, trasee accidentate si condus sportiv. Cu un motor electric de 3000W, putere maxima de 6000W si viteza de pana la 80 km/h, acest model combina performanta ridicata cu tehnologia moderna de propulsie electrica.
Construita pentru utilizare pe terenuri off-road, motocicleta beneficiaza de un cadru din aluminiu forjat, suspensie hidraulica, frane pe disc fata-spate si anvelope de 19 inch. Bateria litiu-ion LG de 72V 34Ah ofera o autonomie declarata de pana la 120 km in conditii specifice de testare.
Motor electric performant – 3000W nominal si 6000W maxim
Motorul electric de mare viteza cu magneti permanenti ofera o putere nominala de 3000W si o putere maxima de 6000W. Cu un cuplu maxim declarat de 380 Nm, motocicleta este proiectata pentru acceleratii dinamice si deplasari pe teren accidentat.
Motorul beneficiaza de protectie IP55 si sistem de franare electronica, contribuind la controlul vehiculului in conditii variate de utilizare.
Baterie litiu-ion LG 72V 34Ah – autonomie de pana la 120 km
Motocicleta este echipata cu un acumulator litiu-ion LG21700, cu tensiunea nominala de 72V, capacitate de 34Ah si energie de 2509,2Wh. Bateria este detasabila si beneficiaza de sistem electronic de gestionare, senzori de temperatura si comunicatie CAN.
Autonomia maxima declarata este de 120 km la viteza de 50 km/h si o sarcina de 75 kg. Timpul de incarcare este de aproximativ 3-4 ore, iar curentul maxim de incarcare este de 10A.
Controler inteligent cu unda sinusoidala
Controlerul electronic cu 18 tuburi si unda sinusoidala monitorizeaza parametrii de functionare, inclusiv viteza, cuplul si curentul electric. Acesta gestioneaza livrarea puterii pentru o acceleratie controlata si adaptarea la diferite conditii de teren.
Cadru din aluminiu forjat si design sportiv Cross
Cadrul din aluminiu forjat de inalta rezistenta este proiectat pentru a combina rigiditatea structurala cu o greutate optimizata. Geometria sportiva, inaltimea seii de 850 mm si ampatamentul de 1265 mm contribuie la manevrabilitatea motocicletei pe traseele off-road.
Suspensie hidraulica si frane pe disc de 203 mm
Suspensia hidraulica cu arc central si cursa de amortizare declarata de 55 mm contribuie la absorbtia socurilor si vibratiilor produse de denivelari. Sistemul de franare este echipat cu discuri de 203 mm pe ambele roti, pentru controlul decelerarii.
Anvelope Off-Road de 19 inch
Motocicleta dispune de anvelope 70/100-19 cu profil off-road si jante din aliaj de aluminiu de 19 x 1,6 inch. Configuratia este destinata deplasarilor pe teren neasfaltat, contribuind la aderenta si stabilitate.
Caracteristici tehnice Rotakt Bad Boy Electric Cross Super Bike
- Marca: Rotakt
- Model: Bad Boy Electric Cross Super Bike
- Cod produs: 051329
- Tip vehicul: Motocicleta electrica Cross Off-Road
- Utilizare: Exclusiv off-road
- Motorizare: Motor electric de mare viteza cu magneti permanenti
- Putere nominala: 3000 W
- Putere maxima: 6000 W
- Viteza maxima: 80 km/h
- Autonomie maxima declarata: 120 km, la 50 km/h si sarcina de 75 kg
- Cuplu maxim: 380 Nm
- Panta maxima declarata: 45 grade, cu sarcina de 75 kg
- Tip baterie: Litiu-ion LG21700, detasabila
- Tensiune baterie: 72 V
- Capacitate baterie: 34 Ah
- Energie baterie: 2509,2 Wh
- Timp de incarcare: 3-4 ore
- Curent maxim de incarcare: 10 A
- Controler: Unda sinusoidala, 18 tuburi
- Protectie motor: IP55
- Cadru: Aluminiu forjat de inalta rezistenta
- Suspensie: Hidraulica, cu arc de amortizare
- Cursa amortizor central: 55 mm
- Sistem de franare: Disc fata si spate, diametru 203 mm
- Anvelope: 70/100-19 42M, profil off-road
- Jante: Aliaj de aluminiu, 19 x 1,6 inch
- Transmisie primara: Raport 45:19
- Transmisie secundara: Lant cu 122 zale, raport 53:13
- Ampatament: 1265 mm
- Inaltime sa: 850 mm
- Dimensiuni (L x l x H): 1885 x 780 x 1055 mm
Avantajele motocicletei electrice Rotakt Bad Boy
- Motor electric de 3000W, cu putere maxima de 6000W.
- Viteza maxima de pana la 80 km/h.
- Autonomie declarata de pana la 120 km.
- Baterie litiu-ion LG detasabila, cu incarcare in aproximativ 3-4 ore.
- Cuplu maxim declarat de 380 Nm.
- Cadru rezistent din aluminiu forjat.
- Suspensie hidraulica pentru trasee accidentate.
- Frane pe disc de 203 mm fata si spate.
- Anvelope off-road si jante din aluminiu de 19 inch.
- Propulsie electrica fara emisii directe de esapament.
Informatii importante privind utilizarea
ATENTIE: Acest vehicul este destinat exclusiv utilizarii off-road. Nu este omologat pentru circulatia pe drumurile publice si nu poate fi inmatriculat.
Produsul trebuie utilizat numai in spatii si pe trasee unde accesul si circulatia acestui tip de vehicul sunt permise. Se recomanda utilizarea echipamentului individual de protectie corespunzator.
Autonomia, viteza si performantele la urcarea pantelor sunt valori declarate de producator si pot varia in functie de greutatea utilizatorului, relief, temperatura, starea bateriei si stilul de conducere.
Informații suplimentare
| Dimensiuni | 188,5 × 78 × 105,5 cm |
|---|---|
| Ampatament | 1265 mm |
| Înălțime scaun | 850 mm |
| Sistem de propulsie | Motor electric de mare viteza cu magneți permanenți |
| Putere nominală | 3000W |
| Putere maximă | 6000W |
| Viteză maximă | 80 km/h |
| Autonomie | Pana la 120 km cu 50km/h si sarcina de 75kg |
| Cuplu maxim | 380 Nm |
| Pantă maximă | 45° cu sarcina de 75kg |
| Tip acumulator | Litiu-ion LG21700; 72V 34Ah; 2509.2Wh |
| Curent maxim de încărcare | 10A |
| Timp de încărcare | 3-4 ore |
| Tip controler | Cu 18 tuburi, unda sinusoidala |
| Anvelope | 70/100-19 42M, off-road design |
| Janta | 19×1,6 inch; din aliaj de aluminiu |
| Suspensie | Suspensie hidraulica cu arc de amortizare |
| Sistem de frânare | Cu disc de 203 mm in fata si spate |
| Sistem de antrenare primar | Raport de transmisie 45:19 |
| Sistem de antrenare secundar | Lanț cu 122 secțiuni, raport de transmisie 53:13 |















